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近日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（隶属于通用技术集团，以下简称“通用技术中国汽研”）牵头和参与的《高速公路巡航功能（HWP）预期功能安全分析及测试评价研究报告》、JT/T 1428-2022《营运车辆后向碰撞预警系统性能要求和测试规程》发布。

《高速公路巡航功能（HWP）预期功能安全分析及测试评价研究报告》由中国智能网联汽车产业创新联盟组织、通用技术中国汽研联合牵头，在现有国内外标准及最佳实践基础上，面向高速公路巡航功（HWP）预期功能安全分析及测试评价问题，提出了可落地和实践的高速公路巡航系统SOTIF开发及测试评价流程，并在中国汽研大足智能网联试验基地组织实施了国内首次整车级预期功能安全场地测试验证，为行业进行自动驾驶整车级测试评价提供最佳实践支撑；《营运车辆后向碰撞预警系统性能要求和测试规程》旨在避免驾驶员未能及时发现前方的碰撞危险状态而发生追尾碰撞事故，进一步提升了营运货车本质安全性能，构建新时代交通运输营运车辆安全标准体系，推动营运车辆装备标准化、现代化。

通用技术中国汽研所属中汽院智能网联（简称“中汽院智能网联”）深入贯彻通用技术中国汽研新发展理念和中长期发展战略，充分发挥标准的引领和规范作用，以标准为核心营造高质量的开发、测试及应用环境，助力智能网联汽车技术应用和商业化进程，服务我国智能网联汽车产业转型升级。