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近日，中国中检所属中国汽研牵头的强制性国家标准起草计划《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》正式获批立项（项目号：20231709-Q-469）。受SAC/TC20委托，中国汽研负责承担该强制性国家标准的起草、征求意见等研制工作。

一、项目背景及意义

充电桩作为我国“七大新基建”之一，是发展新能源汽车必不可少的关键支撑。面对2030年预计1亿辆新能源汽车保有量的补能需求，充电桩潜在节能规模巨大。通过制定并实施强制性国家能效标准、推广能效标识制度，可从充电桩产品源头遏制能源浪费，促进充电产品节能技术进步，引导充电行业健康良性发展。

该标准项目是继1986年后，中国汽研首次牵头的强制性国家标准立项及起草项目，是中国汽研标准化进程的标志性事件。未来，中国汽研将在中国中检的带领下，继续加强与中标院等标准化行业组织合作，进一步做好能源标准化创新工作，为我国汽车产业转型升级和高质量发展作出新的贡献。

二、项目详细

为广泛吸收充电领域各相关方参与，充分依托各方资源开展充电桩能效标准化工作，现面向社会公开征集该国家标准项目的起草单位和起草专家，现将相关事项通知如下：

报名表下载链接：https://pan.baidu.com/s/16dbCMIfgTiwNWuqcM7qUNw?pwd=8m9d